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Suite à un choc ou au remplacement d'une ampoule, l'humidité peut s'infiltrer dans le phare de votre voiture et former de la buée. Cette buée n'empêche pas le bon fonctionnement du phare mais signifie que de l'eau s'infiltre dans le système électrique. Comme vous le savez la présence d'eau dans un système électrique n'est pas souhaitable !
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Bonjour, j'ai aussi ce problème au phare droit, apparu il y a environ deux mois sur ma TWINGO 2 de 2012. J'ai enlevé le cache de l'ampoule pendant une journée, la condensation a disparu. Mais quand je l'ai remis, quelques heures après c'est réapparu. Opération renouvelée plusieurs fois, toujours pareil.
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bonjour hier j'ai vu que dans la twingo de la fille le phare coté passager a de la condensation je vois pas pourquoi comment faire pour ca merci. TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile. [ Renault twingo 2 an 2011 ] condensation dans phare . Jeu 29 Nov 2018, 11:28.
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Changement du phare avant de la Twingo 2 phase 1
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Jean-Christophe1 - 1 sept. 2009 à 23:20. j'ais la twingo ll depuis 2ans et suis envahie par la buée,la ventilaion ne suffit pas,je dois essuyée avec 1 chiffon. Répondre (19) Moi aussi (24) A voir également: Phare twingo 2 humidité. Condensation phare twingo 2 - Meilleures réponses.
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Pour ma Twingo 2 de 2009. Lors d'une révision fin 2021, j'ai demandé au mécano de percer le fond du boitier du phare droit de ma twingo. Il a dû démonter le pare-choc. Il m'a dit que beaucoup d'eau s'est écoulée mais depuis, après plus d'une année, le problème est résolu : plus aucune infiltration ni condensation.
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Comment mettre les pleins phares sur une Twingo ? Tournez la bague 2 de la manette 1 jusqu'à l'apparition du symbole en face du repère 3. Un témoin s'allume au tableau de bord. Si la bague 2 est en position AUTO, les feux de jour s'allument automatiquement au démarrage du moteur ou, suivant véhicule, à la mise sous contact.
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Pour enlever la buée dans votre phare, nous vous conseillons de le démonter et de retirer le support d'ampoule. Vous pouvez ensuite essuyer l'humidité avec un chiffon et laisser sécher quelques heures à l'air libre. Si la buée réapparait au bout de quelques jours, cela signifie que votre phare n'est plus étanche.
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Retirer les ampoules de phare et de clignotant.Prendre un sèche-cheveux (plutôt petit) et diriger l'air chaud par le trou laissé par le clignotant.Je n'ai pa.
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J'ai le même problème que vous sur une Twingo 2 de 2011 acheté d'occasion il y a 2 ans, phare droit. Le gauche n'a rien. Avec le temps et l'hiver, le globe s'est fissuré. Au contrôle technique s'est passé mais il m'a conseillé de le changer, sans obligation. A vous lire, nous sommes nombreux à rencontrer ce problème d'humidité.
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le ven 21 oct 2022 à 20:30 Après avoir séché le phare au sèche-cheveux, j'ai fait un trou sous le phare. Problème résolu. 1
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L'humidité est une cause majeure du problème de buée dans les phares. Il s'agit de la vapeur d'eau qui se trouve dans l'air. Ce qu'il faut savoir ! La condensation apparaît lorsque le degré de température est en baisse. Une fois que le moteur de votre véhicule s'arrête, l'air entre dans les phares via les ouvertures du boitier.
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Il est donc normal qu'il y ait un peu d'humidité ou de buée dans le phare. Souvent, on ne le remarque même pas, parce que les phares sèchent après quelques minutes avec les lumières allumées ou au soleil. Cependant, si le phare ne sèche pas lorsque l'ampoule est allumée, vous devez faire quelque chose à ce sujet dès que possible.